负压救护车的生产改装为什么难度很大？

添加时间：2021-05-17 16:41         浏览次数：         来源：负压救护车

负压救护车有什么独特之处呢？由于负压和正压是最常见的术语，负压是指空气低于大气压力，正压相反，自吸收发动机进气侧为负压，排气位为正压。在工业领域中，最常用到的是正压。因此发动机工厂内是正压？因为生产过程,以确保无尘,但工厂那么大,谁能不能保证100%绝对密封,最好的方法是泵厂,只要工厂的压力大于大气压力的空气流动外,外面的灰尘不能进入工厂。负压救护车的设计思路跟发动机工厂的正压相反，把病毒病菌留在救护车内，防止污染外界。负压救护车设计技术标准体系基本情况相同，救护车医疗舱与驾驶舱完全可以隔离，医疗舱配备单独的进气和排气控制系统。进气系统安装在汽车的顶部，排气系统安装在底部。进排气系统均配备高效率空气过滤器，呼出的气体同时还会需要经过紫外线进行局部消毒，车内空气没有经过无害化处理后排出负压救护车外。使用救护车的基本车型改装，拆装、焊接、涂装、总装。生产一辆车负压救护慢的话需要一个月，快的话10几20天。

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